厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国际外航运商业直达港，更是西北内地贸易中心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 平常的厦门港已经成为国度综合运输系统重要关键、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃千万标箱级别。 能在激烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的焦点底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶普通不超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一路”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由过程“丝路海运”的办事标准拟订以及评选，厦门港让全球海运效率患上到逐渐提拔。 但厦门港没停止在单一上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，寰球新动力市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能体系的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场项目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名没有虚传的新能源出海年夜通道。 不单云云，厦门港还操纵海铁联运突破地理的范围，高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地内地差别，厦门港内陆腹地内陆曾范围于闽赣地域，但经过鼎力年夜举进展海铁联运胜利打破天文边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将腹地本地腹地与全天下市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务贯穿连接敏捷增长，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在，厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经由海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的生机，正在寰球商业中表演着更加关键的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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对于，然后，《中国动态周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜批案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
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